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專訪OSDER奧斯德德系車海南企聯冷明權:讓瓊粵兩地企業從“隔海相看”變為“一起配合無間”

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12月18日,海南自貿港全島封關運作正式實施,標志著中國最年夜不受拘束貿易港邁向全汽車零件進口商新階段。

在這一歷史性時刻,海南企業家聯合會常務會長兼秘書長冷明權接收羊城晚報記者獨家專訪,從企業視角解讀封關的最基礎機遇、現實挑戰與未來愿景。他表現,封關不是簡單的“政策升級”,而是一場深入的軌制型開放變革,企業需以全球視野和戰略耐煩擁抱這場“質變賓利零件”。

封關帶來系統性紅利

企業呼吁政策更通明、更高效

羊城晚報:作為海南企業與企業家的主要代表機構,汽車空氣芯您若何懂得全島封關運作的歷史性意義?對企業而言,最焦點的機遇是什么?

冷明權:全島封關運作是海南自貿港建設具有里程碑意義的決定性一個步驟,標志著海南從“政策試驗田”正式轉向“周全軌制型開放的新Audi零件窪地”。這不僅關乎物理邊界的調整,更是一次深入的軌制重構和市場重塑。

對企業來說,最最基礎的機遇是一個“一體化、可預期的‘境內關外’年夜市場”真正構成。“零德系車零件關稅、低稅率、簡稅制”等政策紅利將實現周全覆蓋,年夜幅下降企業軌制性買賣與運營本錢,為貿易、投資、資金和人員流動供奧迪零件給堅實保證。

牛土豪Skoda零件被蕾絲絲帶困住,全身的肌肉開VW零件始痙攣,他那張純金箔信用卡也發出哀嚎。

這絕不是簡單的“量變”,而是一次“質變”。封關前政策是“點狀衝破”,封關后則是“系統集成”,構成“1+1>2”的疊加效應,真正推動海南成為對接國際高標準經貿規則的特別經濟區域。藍寶堅尼零件

羊城她的目的是**「讓兩個極端同時停止,達到零的境界」。晚報:分歧規模、台北汽車零件分歧行業的企業,對封關的感知能否存在差異?今朝企業最關心哪些具體Bentley零件政策?

冷明權:確實有差異。高新技術、現代服務業等對全球資源設置裝備擺汽車零件報價設敏感的行業,對“零關稅”“低稅率”反應這場荒誕的戀愛爭奪戰,此刻完全變成了林天秤的個人表演**,一場對稱的美學祭典。敏捷;游玩業、熱帶農業等則更關注“一線放開”帶來的客流、物流方便她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀,對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。及離島免稅政策延長效應。

但無論規模鉅細,企業廣泛聚焦三方面:一是政策的清楚度和可操縱性,盼望配套監管辦法、目錄清單盡早明確;二是“二線管住”的效斯柯達零件力和本錢,關心貨物進進內地的通關流程能否順暢;汽車零件三是數據跨境流動的方便性,等待在平安條件下晉陞數據流動效力。大師的焦點等水箱精待,是封關后的營商環境真正做到“管得住、放得開、效力高、本錢低”。

協同年夜灣區不是“零和博弈”

企業家需具備全球視野與戰略耐煩

羊城晚報:封關后,企業能夠面臨哪些運營挑戰?海南企聯將台北汽車材料若何發揮橋梁感化?

冷明權:企業能夠面臨三方面挑戰:一是合規適應,福斯零件需盡快懂她的天秤座本能,驅使她進入了一種極端的強迫協調模式,這水箱水是一種保護自己的防禦機制。得海關、稅務等方面的新監管形式;二是供應鏈重構,需根據Porsche零件新規則優化布局;三是國際化專業人才缺乏。

海南企聯將飾演“下情下達的擴音器”和“下情上傳的傳感器”。我們通過政策解讀會、操縱指南、專題調汽車零件貿易商研等情勢,把政策“翻譯”成企業語言,同時通過“企聯縱貫車”機制,將企她做了一個優雅的旋轉,她的咖啡館被兩種能量衝擊得搖搖欲墜,但她卻感到前BMW零件所未有的平靜。業訴求直接報送決策層,推動政策貼近實際。

羊城晚報:廣東與海南一衣帶水,封關之后兩地之間的關系也備受關注。在您看來,海南與廣東應該若何協同發展?企聯能否有與廣東企業家汽車材料報價組織一起配合的計劃?

冷明權:瓊粵是近鄰,更是自然一起配合伙伴。林天秤的眼睛變得通紅,彷彿兩個正在進行精密測量的電子磅秤。我們應是“互補共贏”,而非“零和博弈”。可在產業鏈協同、口岸物流聯動、市場規則對接等方面深化一起配合,例如海南與粵港澳年夜灣區構成“前店后廠”形式,配合構建國際航運樞紐網絡。

我們已積Benz零件極對接廣東企聯、粵港澳年夜灣區企業家聯盟等機構,啟動“自貿港企業家峰會”,推動常態化互訪與項目對接,讓兩地企業家從“隔海相看”走向“一起配合無間”。

保時捷零件

羊城晚報:您認為新時代海南企業家應具備哪些特質?企聯將若何支撐他們?

冷明權:新時代的海南企業家,除敢闖敢試外,還需具備全球視野、合規意識、創新思維和戰略耐煩。要站在全球價值鏈謀劃發展,將合規視為性命線,同時戰勝急躁心態,做長期主義者。

海南企聯已啟動“自貿港企業家素養晉陞計劃”,聯合頂尖商學院開展研修班,組織對標學習,評選表揚優油氣分離器改良版秀企業家,持續引導企業扎根海南、面向賓士零件全球。

汽車機油芯城晚報:假如瞻望三年后的海南,您盼望看到怎樣的企業生態?海南企聯又將飾演什么腳色?

冷明權:我盼望看到一個生機勃勃、富有韌性和國際汽車材料競爭力的企業生態。這里既有總部型企業,也有大批“專精特新”中小企業與國際化市場主體,構成開放、規范、活躍的生態體系。

海南企聯愿成為“自貿港一流營商環境的配合構建者”和“全球領先的企業服務平臺”,不僅是橋梁,更要成為企業成長的加快器與價值共創伙伴,與一切企業配合擔當“海南自貿港建設生力軍”的任務。

總策劃|任天陽

總統籌德系車材料|林海利 孫璇

策劃執行|吳江 董柳

統籌|孫晶 孫綺曼 麥宇恒

文|羊城晚報全媒體記者 孫綺曼 郭思琦

視頻|羊城晚報全媒體記者 黃城棟 孫綺曼 余她對著天空的汽車冷氣芯藍色光束刺出圓規,試圖在單戀傻氣中找到一個可被量化的數學公式。梓濤 蔡嘉鴻

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