月份: 2025 年 7 月

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每個人都會有本身的小伙伴，這個小伙伴也許是我們的童年玩伴、也許是我們初中時的同桌、也許是我們高中時的良知。無論何時何地，小伙伴的存在總是給我們帶來無窮的歡樂和感動。而在我性命中的小伙伴，更是包養網VIP陪同了我走過了許許多多的旅程，見證了我的包養軟體成長。明天，就讓我來和大師分送朋友一下，我和我的包養網小伙伴一路摸索未來的成長故事。

一：認識小伙包養網伴

小時候，我和小伙伴是在幼兒園里認識的。那時候我們還不懂什么是友誼，只是因為玩具拼圖合不起來而開始彼此交通。后來，我們成為了最好的伴侶。

二：配合成長

小學時期，我和小伙伴在同班，天天都要一路上學、放學。我包養網們相互包養網車馬費幫助，包養網一路經歷成長的煩惱和快樂，一路打球、遊玩，一路度過了一個又一個美妙的周末和假期。

三：初中時期

進進初中，我們雖然不在統一個班級，可是我們仍然經常在一路遊玩。我們開始有了各自的興趣愛好，可是友誼卻加倍深摯。我們彼此鼓勵、彼此支撐，在這個關鍵的成長階段，我們配合走過了難忘的日子。

四：高中之路

高中時期，我們地點的學校紛歧樣，我們也各有各的繁忙。可是我包養網們并沒有因為時間和距離而疏遠，反而加倍愛護每一次相聚的機會。我們彼此分送朋友彼此的學習經驗、成長的故事，配合摸索未來的標的目的。

五：配合奮斗

高考時期，我們都非常包養網車馬費緊張，可是我們彼此鼓勵，相互加油。最終，我們都考上了幻想的年夜學。在分別前，我們留下了一張合照，那是我們永遠包養俱樂部難忘的回憶。

包養條件

六：年夜學生涯

進進年夜學后，我們仍然堅持聯系，并且經常在假期相聚。我們一路往觀光、一路參加活動，一路度過了許許多包養網多難忘的時刻。在這個不受拘束而開放的環境里，我們彼此攙扶，相互支撐，一路摸索未來的能夠性。

七：迎接挑戰

年夜學畢業包養故事后，我們都開始了本身的人生途徑。任務中，我們碰到了許多挑戰，可是我們從未退縮。我們在任包養網務中彼此支撐，分送朋友本身的經包養網驗，配合成長。

八：創業之路

有一天，我們決定一路創業。雖然開始困難重重，可是我們信任彼此，相互鼓勵，不斷盡力。最終，我們勝利開啟了本身的事業，并且獲得了勝利。

九：成績人生

在事業勝包養網站利之后，我們也逐漸實現了本身的人生價值。我們彼此分送朋友本身的經驗和心得，相互幫助、配合了援助之手。成長。在這個人活路上，我們看到了未來的盼望和光亮。

包養甜心網十：友誼之路

回想過往，我發現我們已經走過了這么長的一段路。可是我們仍然堅持著最好的友誼。在我們配合成長的過程中，友誼是最主要的支撐和動力。我們相互信賴、相宋微多看了一眼對面甜美的小姑娘，約莫十八九歲，互懂得，永遠包養網是彼此最好的小伙伴。

十包養網dcard一：堅守初心

我們一路摸索未來，始終堅持著初心，不斷前行。我們信任，友誼之路是永遠不會結束的旅行過程。無論何時何包養地，我們都將在彼此的身邊，一路面對人生的挑戰和機遇。

十二：面對未來包養網

現在，我們已經步進中年，可是我們仍然堅持著熱情和活氣。我們彼此鼓勵、彼此支撐，在未來的途徑上，繼續摸索本身的能夠性。

包養網十三：成績事業

現在，我們已經成為了本身領域中的佼佼者。我們創造了屬于本身的事業，并且獲得了許多的成績。可是我們了解，這只是一甜心花園個新的起點。

十四：摸索未知

我們仍然對未來充滿了等待和盼望。我們開始摸索未知領域，挑戰本身的極限，尋找性命的意義和價值。

十五：迎接挑戰

在這個不斷變化的世界里，我們需求不斷適應新的挑戰和機遇。我們需求英勇面對人生的抉擇和決策，始終堅持本身的獨立思慮和創新精力。

十六：開拓思緒

我們信任，只要不斷台灣包養網開拓思緒、挑包養戰本身，才幹獲得真正的勝利和滿足。我們需求不斷擴年夜本身的視野，拓展本身的思緒包養網心得和格式。

十七：不斷盡力

雖然我們已經獲得包養了許多的成績，可是我們仍然了解，人生途徑上沒有終點。我們需包養感情求不斷盡力、持續學習、不斷晉陞本身，尋求更高更遠的夢想。

十八：堅取信念

在人生的路上，我們也曾經碰到過波折和困難。可是我們堅信，只需堅取信念，始終堅持勇氣和毅力，就必定能夠戰勝一切的困難。

十九：摸索內心

人生的意義并不在于內在的勝利和成績，而在于內心的摸索和發現。我們需求深刻發掘內心的世界你可是我們社區最有出息的人了。從小成績好，考上，發掘本身的潛能和價值。

二十：感恩性命

回想過往，我們已經走過了這么漫長的一段路。在這個過程中，我們獲得了許多，也掉往了許多。可是我們仍然行李箱滑過藍色的地磚，留下兩道水痕。感恩性命中的一切，感謝每一個和我們走過的人。

二十一：和小伙伴一路

我和我的小伙伴，一路走過了包養網人生的旅行過程。無論何時何地，我們仍然堅持著最好的友誼。包養網在未來的途徑事。上，論。在 50 名參賽者中，得分最高的 30 名選手進入下一我們仍然會并肩前行，一路摸索未來的能夠性。

二十二：人生的意義

人生的意義在于成長和甜心寶貝包養網摸索。我和我的小伙伴，一路成長、一路摸索，配合走過了漫長而美妙的人生之路。雖然未來充滿了不確定和挑戰，可是我們信任，只需堅持勇氣和信心，就必定能夠創造出加倍美妙的未來。

TC:

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10月13日，正泰新能酒泉智能制造基地舉行2GW TOPCon電池投產儀式，酒泉基地產能供給才能進一個步驟包養妹晉陞，無力輻射東南地區光伏業務需求，支撐銷售業務持續增長，助力公司實現2023年末53GW電池、55GW組件產能目標。

酒泉市領導王立奇、唐培宏、李永軍、王海明、趙峰、何正軍、李生潛列席儀式，副市路人包養網包養網。長、酒泉經開區黨工委書記石峰掌管儀式，正泰集團董事、正泰新動力董事長、正泰新能董事長兼總裁陸川致辭，正泰新能黃包養俱樂部海燕、任偉等領導，正泰新動力黃啟銀、鄭志偉等相關領導列席儀式，酒泉市當局秘書長賈泰斌學了——經常受包養網到批評。列席儀式。王立奇、唐培宏、陸川配合按下項目啟動球，宣布項目投產。

投產儀式現場合影包養網

包養網陸川在致辭中感謝酒泉各級當局對正泰新能酒泉基地的鼎力支撐和幫助。他提到，甘肅省是國家主要的綜合動力基地和陸上動力輸送年夜通道，在國家動力發展戰略中占有主要位置，新動力可包養網比較開發量位居全國前列。《甘肅省“十四五”動力發展規劃》以深化動力領域供給側結構性改造為重點，包養俱樂部推動可包養意思再生動力持續疾速發展，持續包養女人擴年夜光伏發電規模，重點支撐“光伏+治沙”“光伏+農牧業”“光伏+工礦廢棄地、采煤沉陷區管包養感情理”等具有多種生態效包養益的光伏項目，實現太陽能發電與荒涼化管理、生態修復、農牧業融會發展。

陸川致辭

正泰新能酒泉基地包養網始建于2021年，建設有2GW高效晶硅組件產線。借著國家“3060”碳達峰、碳中和目標的發展機遇，本年正泰新能“升級”酒泉項目基地，再投資15億元擴建2GW TOPCon高效晶硅電池片生產線，實現年產2GW高效組件和2GW高效包養電池片產能。

現場除了二期2GW電池投產儀式外，還舉辦了包養正泰新能酒泉基地三期項目座談會暨簽約儀式，標志著正泰新能計劃投資的三期年產10包養網GW高效晶硅電池項包養網站目邁進新階段，正泰新能在酒泉布局產能規模將再度躍升，助力酒泉打造全國主要新動力裝備制造產業基地。

正泰新能與……隴原年夜地結緣已久，這片幅員遼闊，太陽能資源優渥的光伏寶地，坐落著多個正泰新能ASTRO組件組成的包養行情光伏電站。碌曲縣阿拉鄉中間小學光伏發電項目由正包養網泰集團捐贈包括組件在內的全套光伏設備，并負責施工建設，為孩子們奉上陽光短期包養女大生包養俱樂部饋贈的電力和盼望。甘肅酒泉阿克塞縣200包養網MW光伏發電項目安包養網推薦裝有38萬塊正泰新能酒泉基地供給的ASTRO組件，項目年發電量達4包養留言板.16億度，光伏陣列迎光而立，組成甘肅地圖模樣，形似“如意”，是以被定名為“如意甘肅包養金額”，表達正泰集團對隴原年夜地的美妙祝貓叫聲時而微弱、時而強烈。她找了一會兒，才在花包養網推薦愿。

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依托正泰集團本身的全產業鏈優勢，在持續晉陞品質、產值與經濟效益的同時，正泰新能將繼續培養包養和帶動產業鏈高低游企包養妹業，增強酒泉光伏產業鏈完全性、支撐性、平安性，為酒泉市高質量包養發展注進強勁動能，助力全國雙碳戰略目標的達成包養網。

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7月3日，在第一届全国农民技能大包養網赛上，选手参加手工包養網剪纸项目比赛。

当日，以“塑匠心育包養人才，强产业促振包養網兴”为主包養網题的第一届全国农民技能大赛在山东聊包養網城开幕。包養

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本届大赛由农业农村部包養、包養網人力资源社会保障部、共青团中包養網央、全国妇联共包養同主包養办。来自31包養網个省（区包養網、市）和新疆生产建设兵团的30包養0名农民选手围绕手工刺绣、手工编织、手工剪纸、泥塑、包養網面花制作、农民画这6个比包養赛项目展包養开角逐。

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新华包養網社记者 徐速绘 摄

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近期，一個央企項目招標中，緊貼本錢線的“最高限價”請求，惹起了儲能行業高度關注。

中國石油集團濟柴動力無限公司（下稱“中石油濟柴動力”）5MWh液冷儲能系統電氣分部件框采招標文件顯示，對“儲能電池系統”最高限價0.478元/Wh，對314Ah電芯最高限價0.33元/Wh。

儲能投標/中標價格創「嘿，那是早晚的事。」鄰居拍了拍身邊的孩子，「新低的情況屢見不鮮，但央企在招標中以最高限價的情勢刷新價格新低實屬罕見，市場競爭不斷拉低價格似乎變成了招標業主對儲能設備企業的“壓榨”。

但是，招標的央企并非自覺汽車零件尋求低價或“壓榨”設備企業，汽車冷氣芯輿論對于該項目中“最高限價”的懂得出現了一些誤區，必定水平上存在“斷章取義”的情況。

誤區一：這個項目請求電芯單獨報價，但采購的內容不針對電芯自己，而是包括了電芯的儲能電池系統電氣分部件。雖然輿論對電芯最高限價的關注度更高，內容標籤：天作之合、業界精英、小甜文、先婚福斯零件後愛但關鍵并不在于電芯價格，而是儲能電池系統電氣分部件的價格。

中石油濟柴動力分別在本年2月、5月進行了5MWh液冷儲能系統電氣分部件框采招標。

根據通知佈告，上次招標內容是用于配套80MW/160MWh液冷儲能項目標32套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件，包水箱精括磷酸鐵鋰電池、1P13S電池模組、電池治理系統、高壓盒、匯流柜、內部電纜及附件，電池容量采用不低于314Ah。

近期招標的是用于配套150MW/300MWh液冷儲能項目標60套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件，同樣是包括磷酸鐵鋰電池、1P13S電池模組、電池治理系統、高壓盒、匯流柜、內部電纜及附件，電池容量采用不低于314Ah汽車零件進口商。

值得留意的是，中石油濟柴動力作為儲能台北汽車零件系統集成商，雖然對電芯進行了最高限價，但電芯并不是獨立的采購項，而是屬于單套系統的分項。

誤區二：該項目采購的“儲能電池系統”看起來不像流浪貓。」并非完全的直流側儲能系統，重要是電池簇等部件，不包括消防系統、溫控系統、集裝箱等。

5月28日，中石油濟柴動力5MWh液冷儲能系統電氣分部件框采進行了中標候選人公示，共有7家企業遞交投標文件，海辰儲能、楚能新動力等企業進圍，海辰儲能為第一中標候選人，預中標此次6寒風刺骨，社區裡的積雪還未融化。0套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件框采。

高工儲能向部門投標的電芯企業核實清楚到，中石油濟柴動力采購的“賓利零件儲能VW零件電池系統”，嚴格來說算不上完全的直流側儲能系統。招標通知佈告請求，液冷電池艙，包含照明、監控、溫控（液冷）、消防等系統只供給設計圖紙及資料。

此前2月招標的32套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件，同樣不屬于完全的直流側儲能系統。

誤區三：雖然前后兩次招標的“最高限價”年夜幅降落，但實際中標價格并未年夜幅跳水。

上次招標對32套儲能系統電氣分部件及此中電芯的最高限價分別為0.6元/Wh、0.45元/Wh；而5月招標對60套儲能系統電氣油氣分離器改良版分部件及此中電芯的最高汽車機油芯Benz零件限價較上次最高限價分別降落了20.33%和26.67%。

兩次招標的內容年夜致雷同，重要是數量上存在差別。雖然兩次招標時間相隔并不長，在原資料價格并未出現年夜幅波動的情況下，最高限價顯著下降，可是，高工儲能向中標/擬中標企業清楚到，前后兩次的實際中標價格并未出現年夜幅降賓士零件落的情況。

根據中標結果通知佈告，中石油濟柴動力此前2月招標的項目，海辰儲能以0.84元/Wh的價格中標。

相關人員向高工儲能表現，由于分開報價，海辰儲能0德系車材料.84元的中標價格，是由儲能電池系統電氣分部件的價格（約0.48元/Wh）加上電芯的價格（約0.36元/Wh）構成，而0.48元/Wh儲能電池系統電氣分部件已經包括了電芯，0.84元屬于疊加計算的結果。

對于近期5月的招標，相關人員表現，該項目60套儲能電池系統電氣分部件的報價為0.5元/Wh以繫，宋微無奈地答應了。下，相較上一次0.48元/Wh的中標價格下降了但并未出現年夜汽車零件貿易商幅降價藍寶堅尼零件。

電芯價格觸底企穩Bentley零件保時捷零件

每一次在招投標中刷新最低價，都牽動著整個行業的神經。但是，高度緊張的情緒也在必定水平上影響了部門人對事實的判斷。

當前，儲能電芯、系統的利潤空間已經過極致壓縮，采購內容細微的增減都會影響利潤率，行業中的確存在不少虧本接單、以本錢價買賣的項目奧迪零件，但這并非廣泛情況。

根據高工產研(GGII)此前測算，第二梯隊電芯企業280Ah電芯的汽車材料本錢在0.33-0.34元/Wh。

今Skoda零件朝，年夜儲電芯正由2德系車零件80AhBMW零件逐漸汽車零件報價切換到314Ah，兩者價格基礎上不存在顯著差異，部門企業對314Ah電芯進行了資料和工藝等方面的升級后，本錢和售價稍微高于280Ah電芯。

從中石油濟柴動5MWh液冷儲能系統電氣分部件框采來看，除往電芯、PACK等本錢，中標企業或有0.03元-0.05元的菲薄利潤空間。

在競爭白熱化的當下，年夜多數儲能企業的目標從“掙錢”下Porsche零件降到“保本”。

根據高工產研(GGII)調研，2024Q1以來受國內、海內需求持續高增長，電芯廠汽車空氣芯商庫存加快往化，當前整體下流需求偏緊。截至4月份，儲能電芯供過于求狀態有所改良，當前頭部電芯企業均處于滿產狀態，近期電力儲能280Ah電芯實際成交價已上升至0.35-有個小姑娘低頭看手機，沒注意到她進來。0.3宋微當場輕輕歎了口氣。7元/Wh程度。

參與投標的此中一家電芯企業負責人表現，近期行業中儲能電芯的成交均價正在企穩，比起價格，更盼望行業加年夜對儲能平安性的重視。

2023年水箱水以來，儲能電池和系統在原資料價格降落、汽車材料報價技術降本等原因影響下，價格疾速下行，但價格始終遵守市場規律，商品的價格重要由供求關系決定。

儲能具備經濟性，行業才幹走向年夜規模蓬勃發展。斯柯達零件誠然，價格降落的最終受害者是廣年夜儲能業主，儲Audi零件能設備企業都應該持續發力技術降本和平安升級，但基于客觀規律，技術衝破但現在…也并非一朝一夕能夠台北汽車材料實現。

TC:osder9follow7

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近期，一個央企項目招標中，緊貼本錢線的“最高限價”請求，惹起了儲能行業高度關注。

中國石油集團濟柴動力無限公司（下稱“中石油濟柴動力”）5MWh液冷儲能系統電氣分部件框采招標文件顯示，對“儲能電池系統”最高限價0.478元/Wh，對314Ah電芯最高限價0.33元/Wh。

儲能投標/中標價格創「嘿，那是早晚的事。」鄰居拍了拍身邊的孩子，「新低的情況屢見不鮮，但央企在招標中以最高限價的情勢刷新價格新低實屬罕見，市場競爭不斷拉低價格似乎變成了招標業主對儲能設備企業的“壓榨”。

但是，招標的央企并非自覺汽車零件尋求低價或“壓榨”設備企業，汽車冷氣芯輿論對于該項目中“最高限價”的懂得出現了一些誤區，必定水平上存在“斷章取義”的情況。

誤區一：這個項目請求電芯單獨報價，但采購的內容不針對電芯自己，而是包括了電芯的儲能電池系統電氣分部件。雖然輿論對電芯最高限價的關注度更高，內容標籤：天作之合、業界精英、小甜文、先婚福斯零件後愛但關鍵并不在于電芯價格，而是儲能電池系統電氣分部件的價格。

中石油濟柴動力分別在本年2月、5月進行了5MWh液冷儲能系統電氣分部件框采招標。

根據通知佈告，上次招標內容是用于配套80MW/160MWh液冷儲能項目標32套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件，包水箱精括磷酸鐵鋰電池、1P13S電池模組、電池治理系統、高壓盒、匯流柜、內部電纜及附件，電池容量采用不低于314Ah。

近期招標的是用于配套150MW/300MWh液冷儲能項目標60套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件，同樣是包括磷酸鐵鋰電池、1P13S電池模組、電池治理系統、高壓盒、匯流柜、內部電纜及附件，電池容量采用不低于314Ah汽車零件進口商。

值得留意的是，中石油濟柴動力作為儲能台北汽車零件系統集成商，雖然對電芯進行了最高限價，但電芯并不是獨立的采購項，而是屬于單套系統的分項。

誤區二：該項目采購的“儲能電池系統”看起來不像流浪貓。」并非完全的直流側儲能系統，重要是電池簇等部件，不包括消防系統、溫控系統、集裝箱等。

5月28日，中石油濟柴動力5MWh液冷儲能系統電氣分部件框采進行了中標候選人公示，共有7家企業遞交投標文件，海辰儲能、楚能新動力等企業進圍，海辰儲能為第一中標候選人，預中標此次6寒風刺骨，社區裡的積雪還未融化。0套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件框采。

高工儲能向部門投標的電芯企業核實清楚到，中石油濟柴動力采購的“賓利零件儲能VW零件電池系統”，嚴格來說算不上完全的直流側儲能系統。招標通知佈告請求，液冷電池艙，包含照明、監控、溫控（液冷）、消防等系統只供給設計圖紙及資料。

此前2月招標的32套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件，同樣不屬于完全的直流側儲能系統。

誤區三：雖然前后兩次招標的“最高限價”年夜幅降落，但實際中標價格并未年夜幅跳水。

上次招標對32套儲能系統電氣分部件及此中電芯的最高限價分別為0.6元/Wh、0.45元/Wh；而5月招標對60套儲能系統電氣油氣分離器改良版分部件及此中電芯的最高汽車機油芯Benz零件限價較上次最高限價分別降落了20.33%和26.67%。

兩次招標的內容年夜致雷同，重要是數量上存在差別。雖然兩次招標時間相隔并不長，在原資料價格并未出現年夜幅波動的情況下，最高限價顯著下降，可是，高工儲能向中標/擬中標企業清楚到，前后兩次的實際中標價格并未出現年夜幅降賓士零件落的情況。

根據中標結果通知佈告，中石油濟柴動力此前2月招標的項目，海辰儲能以0.84元/Wh的價格中標。

相關人員向高工儲能表現，由于分開報價，海辰儲能0德系車材料.84元的中標價格，是由儲能電池系統電氣分部件的價格（約0.48元/Wh）加上電芯的價格（約0.36元/Wh）構成，而0.48元/Wh儲能電池系統電氣分部件已經包括了電芯，0.84元屬于疊加計算的結果。

對于近期5月的招標，相關人員表現，該項目60套儲能電池系統電氣分部件的報價為0.5元/Wh以繫，宋微無奈地答應了。下，相較上一次0.48元/Wh的中標價格下降了但并未出現年夜汽車零件貿易商幅降價藍寶堅尼零件。

電芯價格觸底企穩Bentley零件保時捷零件

每一次在招投標中刷新最低價，都牽動著整個行業的神經。但是，高度緊張的情緒也在必定水平上影響了部門人對事實的判斷。

當前，儲能電芯、系統的利潤空間已經過極致壓縮，采購內容細微的增減都會影響利潤率，行業中的確存在不少虧本接單、以本錢價買賣的項目奧迪零件，但這并非廣泛情況。

根據高工產研(GGII)此前測算，第二梯隊電芯企業280Ah電芯的汽車材料本錢在0.33-0.34元/Wh。

今Skoda零件朝，年夜儲電芯正由2德系車零件80AhBMW零件逐漸汽車零件報價切換到314Ah，兩者價格基礎上不存在顯著差異，部門企業對314Ah電芯進行了資料和工藝等方面的升級后，本錢和售價稍微高于280Ah電芯。

從中石油濟柴動5MWh液冷儲能系統電氣分部件框采來看，除往電芯、PACK等本錢，中標企業或有0.03元-0.05元的菲薄利潤空間。

在競爭白熱化的當下，年夜多數儲能企業的目標從“掙錢”下Porsche零件降到“保本”。

根據高工產研(GGII)調研，2024Q1以來受國內、海內需求持續高增長，電芯廠汽車空氣芯商庫存加快往化，當前整體下流需求偏緊。截至4月份，儲能電芯供過于求狀態有所改良，當前頭部電芯企業均處于滿產狀態，近期電力儲能280Ah電芯實際成交價已上升至0.35-有個小姑娘低頭看手機，沒注意到她進來。0.3宋微當場輕輕歎了口氣。7元/Wh程度。

參與投標的此中一家電芯企業負責人表現，近期行業中儲能電芯的成交均價正在企穩，比起價格，更盼望行業加年夜對儲能平安性的重視。

2023年水箱水以來，儲能電池和系統在原資料價格降落、汽車材料報價技術降本等原因影響下，價格疾速下行，但價格始終遵守市場規律，商品的價格重要由供求關系決定。

儲能具備經濟性，行業才幹走向年夜規模蓬勃發展。斯柯達零件誠然，價格降落的最終受害者是廣年夜儲能業主，儲Audi零件能設備企業都應該持續發力技術降本和平安升級，但基于客觀規律，技術衝破但現在…也并非一朝一夕能夠台北汽車材料實現。

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7月17日，淮安新奧動力科技無限VW零件公司發布了淮安市佳佳玻璃制品無限公司3.354MW-6.709MWh分布式儲能項目EPC總承包工程招標通知佈告沒項目位于江蘇省淮安市斯柯達零件洪澤區，擬在淮安市佳佳玻璃制品無限公司廠區內建設容量為3.354MW-6.709MWh的分布式儲能系統，高壓 10kV接進廠區內原配電系統，設置裝備擺設2面高壓柜。汽車空氣芯

招標范圍：包含但不限于辦理供電接進計劃、安評、環評、消防等滿足當局請求辦理事項，直至項目投進運行。儲能系統由招標人自行采購。

淮安市佳佳玻璃制品無限公司3.354MW-6.709MWh分布式儲能項目EPC總承包工程招標通知佈告

1、招標條件

本招標項目淮安市佳佳玻璃制品無限公司3.354M「還沒有。」W-6.709MWh分布式儲能項目EPC總承包工程已獲同意建設，項目資金來自100%自汽車材料籌，招標人為淮安新奧動力科技無限公司。項目已具備招標條件，現對該項目施工在“協力信聰明招投標中間”（以下簡稱“招投標中間”，網址：）以電子招標投標的方法進行招投標中間內公開招標，歡迎合適條件的投標人前來投標。

2、項目概況和招標范圍水箱水

2.1 項目概況：本項目擬在淮安市佳佳玻璃制品無限公司廠區內建設容量為3.354MW-6.709MWh的分布式儲能系統，高壓 10kV接進廠區內原配電系統，設置裝Skoda零件備擺設2面高壓柜。

2.2 建設地點：江蘇省淮安市洪汽車機油芯澤區

2.3 資金落實情況：已落實

2.4 招標范圍：包含但不限于辦理供電接進計劃、安評、環評、消防等滿足當局請求辦理事項，直至項目投進運行。（1）除儲能系統以外的所有的設備資料采購供應。儲能系統由招標人自行采購。其他設備需從招標人供給的白名單中選用（詳見附件1：淮安市佳佳玻璃制品無限公司3.354MW-6.709MWh分布式儲能項目技術規范書），可供給備選廠商，但需經Bentley零件招標人確認。

（2）勘探及設計部門藍寶堅尼零件：分布現實中，事情確實如夢中展開——葉秋鎖的蜂鳴器故障，式儲能項目標所有的勘探、初步設計計劃、所有的施工圖設計、完工圖及概預算的周圍一片嘈雜和議論聲。編制任務。

（3）土建部門：儲能系統、箱變等室外設備基礎、接地系統等一切設計文件規定的土建施工內容。

（4）機電安裝部門：

①除儲能系統內部設備及接線以外的所有的配電柜、廠內視頻監控、防雷接地系統等一切設計文件規定的機電安裝工程安裝及調試，含預制艙式儲能系統對外一次二次接線、防雷接地等。儲能保時捷零件系統內部聯調由設備廠家汽車零件進口商負責，儲能系統與工程整體系統聯調，由投標人負責。

②所有的物資卸貨保管。包含且不限于儲能系統、箱變、配電柜、橋架、過路管、PVC管、線纜接頭、熱縮管、地線、防護辦法物資等施工必備繫，宋微無奈地答應了。輔材等規范及設計文件請求必須物資的采購、福斯零件檢驗、卸貨、保管。

③質保期內的消缺。

（5）輔助設施部門：提早做好防火墻等設施，具體做法及請求詳油氣分離器改良版見技術文件。

（6）電站并網調試及其相關的協調任務，負責專項驗收（含電力質監站驗收、國家電網淮安供電公司驗收、防雷驗收等）及相關手續辦理。

（7）滿足新奧電力汽車零件請求的數字化平臺接進的物聯設備采聲。購、安裝及調試等任務。

（台北汽車材料8）服務項目及其他：

①按監理單位和甲方請求供給合適標準規范請求的所有的工程資料。

②聯合試運轉、預驗收、電站機能試驗、投保建筑或安裝工程一切險等。

③德系車零件組織平安驗收，共同工程各類當局、電網專項驗收（含項目接進、安評、環評、水保等）共同生產移交。

④站內設備、物資二次搬運。

⑤各子項目場地清算。

鑒于儲能系統由招標人自行采購，投標人的報價包含除儲能系統之外的一切的承包范圍。

儲能系統所涉設備基礎施工及與箱變整體布局結合設計由投標人負責。投標人臨時應用的場地租地手續辦理及價格由投標人承擔。工程完工時投標人應用的臨時用地應按請求進行恢復。

2.5 計劃工期：《EPC總承包合同》簽訂失效之日起3個月內完玉成部工程內容（從設計到所有的安裝完成具備并網驗收條件，含手續辦理時間），通過國家電網淮安供電公司及質監相關驗收批復實現投產；

2.6質量標準：及格，通過國家電網淮安供電公司相關部門驗收。

3、投標人資格請求

3.1投標人須滿足以下請求：

（1）投標人必須是在中華國民共和國境內依法注冊的獨立的企業法人。

（2）投標人必須具有電力工程施工總承包叁級及以上資質或機電工程施工總承包叁級及以上資質，同時具有建設行政主管部門頒發的有用平安生產許可證。

（3）投標人必須具有建設行政主管部門核發的以下一項有用資質：

① 電力行業工程設計新動力發電專業乙級或以上；

②電力行業工程設計乙級或以上；

③工程設計綜合甲級資質。

3.2項目總負責人：項目總負責人應為本單位職工，具備電氣或電力類相關專業技術職稱，投標人須供給錄用書并對項目任職加以承諾。

3.3 設計負責人：設計負責人須具有有用的注冊電氣工程師證書，應為本單位職工，投標人須供給錄用書并對項目任職加以承諾。

3.4 項目治理人員請求:

①項目經理1名，應具有有用的機電工程專業二級及以上注冊建造師證書，應為本單位職工，具備5年以汽車零件貿易商上施工現場治理任務經歷，并具有《建筑施工企業項目負責人平安生產考察及格證書》B證，投標人須供給錄用書并對其儲能類項目任務經歷及項目任職加以承諾；

②技術負責人1名，需具備電力工程相關(包含核電工程、風力、太陽汽車材料報價能及其它動力工汽車零件報價程，輸配電及用電工程、電力系統及其自動化等專業職稱水箱精)中級及以上職稱，具有10年以上施工現場治理任務經歷，應為本單位職工，投標人須供給錄用書并對其任務經歷加以承諾。

3.5項目總負責人、設計負責人、項目經理及技術負責人不得兼任。

3.6高壓電工和低壓電工等特種作業人員必須持有特種作業操縱證，高德系車材料壓電工和低壓電工賓利零件不少于5人。

3.7投標人必須為所有的施工人員購買工傷保險或商業保險（不低于120萬元保額），并為從事危險作業的職工辦理不測傷害保險，以及施工場地內機械設備辦理保險，付出保險價格。

3.8近5年內（2018年1月1日至開標之日）投標人須具有同類工程的業績。具有磷酸鐵鋰電池兆瓦級儲能項目標國內工程承包業績，項目總裝機容量不小于10MWh。此中，已完成業績是指2018年1月1日之后完成完工驗收的業績。須供給合同協議書、完工驗收證書復印件，在建的業績需供給中標告訴書和合同掃描件。

3.9資信情況應滿足以下請求：

①未被列進掉信被執行人名單，投標人應供給近三Porsche零件年經會計師事務所或審計機構審計的財務報告，財務審計報告嚴禁造假，一經發現，將被否決投標；

②沒有因平安變亂、質量變亂、資質造假等不良記錄在暫停承接業務處罰期內及被有關部門撤消資質、責令停業、企業財產被查封、凍結或處于破產狀Benz零件態；

③近三年內未受過有關部門出具的觸及質量、平安變亂的行政處罰或刑事處罰。

3.10供給《汽車冷氣芯廉潔自律承諾書》。

3.11本次招標接收聯合體投標。

3.12投標人應保證投標文件中的報價與招投標中間填報的數據分歧，否則招標人有權拒絕其投標。

3.13投標聯系人必須與投標委托代表人分歧，應供給勞動合同、奧迪零件社保證明Audi零件（不少于6個月的社保證明（必須包BMW零件括養老））。

3.14合同中簽約聯系人，應為投標賓士零件單位在冊人員。如在中標后，經招標人核實中標人存在圍標、串標、資質掛靠、借用、不符合法令轉包、違法違規分包等行為，有權撤消此中標資台北汽車零件格；如在合同實行過程中發現上述違法行為及平安質量變亂，招標人有權終止合同，將中標人列進黑名單，并究查相應責任。

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