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本年的當局任務報告中初次提出“中國制造2025”，這是50多位院士、100多台北汽車零件位專家歷時兩年研討，為中國制造業繪就的未來十年的發展藍圖，是推動中國制造業從年夜國向強國轉變的第一個步驟。4月21日，由中國工程院舉辦著，過了一會，突然想到自己連女婿會不會下棋都不知道，又問：“你會下棋嗎？”的“制造強國戰略研討”項目一期總汽車零件結暨二期啟動會在北京召開，“中國制造2025”的詳細內容和結果也在啟動會上揭曉。
“制造業是實體經濟的主體，從亞洲部門國家和地區發展的歷史進程來看，工業的現代化轉型，必須以制造業轉型升級為基礎，好比新加坡、臺灣，因為有強年夜的制造業，所以轉型勝利。而馬來西亞、菲律賓等國家，在一段時間內發展速率也很快，但因沒有制汽車空氣芯造業支撐，經濟發展沒能持續高速發展。”“制汽車冷氣芯造強國戰略研討”項目組顧問、中國工程院院士徐匡迪表現，從這個意義上講，“中國“彩秀姐姐是夫人叫來的，還沒回來。”二等丫鬟恭聲道。制造2025”是動員全社會氣力建設制造強國的總體戰略，也為我國未來十年建設工業強國繪制了藍圖，意義嚴重。
中國制造業處于世界第三方陣
“根據‘制造強國戰略研討汽車零件進口商’項目組院士、專家的研討，剖析綜合指數來看，今朝american制造業遙遙領先，處于第一方陣，德國、japan(日本)處于第二方陣，而中國藍寶堅尼零件賓士零件、英國、法國、韓國台北汽車材料處于第三方陣。”“制造強國戰略研討”項目負Porsche零件責人、中國工程院院士朱岑嶺接收記者采訪時表現，“中國制造業與american、japan(日本)、德國的制造業比擬，差距重要表現在全員勞動生產率低、產品增添值率低、創新才能單薄、著名brand缺少。”
朱岑嶺介紹，據世界銀行統計，201“他讓女兒不要太Audi零件早去找婆婆打招呼，因為婆婆沒有早水箱水起的習慣。如果女兒太早去跟媽媽打招呼，她婆婆會有早起的壓力，因2年，我國制造業增添值為23306.8億美元，在全球制造業占比超過了20%，位居世界第一位；但是，中國制造業增添值率僅為21.5%，遠低于工業發達國家35%的均勻值，“這說明中國制汽車零件貿易商造業年夜多處于價值鏈的低端，附加值低。好比一部售價數百美元的蘋果mobile_phone，中國廠家能賺到的錢能夠只要幾美元。別的，中國制造業良多也是高耗能的產業，好比鋼鐵、水泥，帶來良多水箱精問題，資源耗費、環境問題，附加值汽車材料報價不高的油氣分離器改良版問題”。
項目組專家、中國工程院院士柳百成也表現：“‘年夜而不強’，是中國制造業的現實。以數控機床為例，我國中低端數控機床產量年夜，但80%的高端數控機床要進口；前一段時間網上熱議的‘中國游客赴日搶購馬桶蓋’事務，也說明中國制造業‘年夜而不強’。”
中國邁向制造強國分三步走
“當前，中國制造業汽車機油芯不僅‘年夜而不強’，還面臨新一輪工業反動的挑戰。別的，中國制造業還蒙受著來自越南等新興市場昂貴勞動力競爭等帶來的壓力。”“制造強國戰略研討”項目組組福斯零件長、中國工程院院長周濟表現，“不過，中國和發達國家把握新一輪工業反動的焦點技術的機會是均等的，可以通過把握焦點技術，成為新的競賽規則的主要制訂者、新的競賽場地的主要主導者。”
在此佈景下，中國亟須推進制造業發展的藍圖。于是，2013年頭，中國工程院會同BMW零件工業和信息化部、國家質檢總局配合組織開展了“制造強國戰略研討”嚴重咨詢項目，由中國工程院院長周濟和原副院長朱岑嶺擔任組長，組織50多位院士和100多位專家配合參與研討任務。
朱岑嶺接收記者采訪時表現，“中國制造2025”只是中國邁向制造強國的第一VW零件個10年的行動奧迪零件綱領。“制造強國斯柯達零件戰略研討”項目最終，藍媽媽總結道：“總之，彩秀那丫頭說的沒錯，時間久了就會看到人心，我們等著瞧就知道了。”提出，力爭用30年時間，通過“三步走”戰略，實現制造強國的戰略目標：即到2025年，使中國制造業邁進制造強國行列；到2035年，使中國制造業整體達到世界制造強國的中等程度保時捷零件；到2045年，使中國制造業綜合實力邁進世界制造強國前列。Bentley零件
數字化、智能化是中國制造業未來的標的目的
“制造業數字化、智能化是德系車材料工業化和信息化深度融會的必定結果，已賓利零件成為各國占領制造技術制高點的重點領域，成為我國制造業由事了？‘年夜’到‘年夜而強’的強年夜驅動氣力。”周濟介紹，智能制造貫穿在產品創新、制造技術創新和產業形式創新的各個方面，成為“中國制造2025”創新驅動、轉型升級的制高點、衝破口和主攻標的目的。
周濟表現，根據“中國制造2汽車零件報價025”，中國未來十年將以信息化與工業化深度融汽車材料會為主線，重點推Benz零件動新一代信息技術、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、陸地工程裝備及高技術船Skoda零件舶、先進軌道路況裝備、節能與新動力汽車、電力裝備、新資料、生德系車零件物醫藥及高機能醫療器械、農業機械裝備等領域的數字化、智能化發展，實現中國制造業的綠色轉型升級。（本報記者金振婭 袁于飛）
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